التأمين للعرب

تتوقع هيئة الرقابة على التأمين في الاتحاد الأوروبي اجراءات سريعة من الشركات والجهات المشرفة لمعالجة نقاط الضعف في رؤوس الأموال ونماذج الأعمال التي كشفت عنها سلسلة من اختبارات التحمل. وأوضحت الهيئة ان حوالى ربع شركات التأمين الأوروبية قد تواجه مشكلات في أداء التزاماتها إزاء حملة وثائق التأمين في السنوات المقبلة إذا استمرت حقبة أسعار الفائدة بالغة التدني.

أجرت سيدة إيطالية عملية إجهاض بهدف الحصول على أموال التأمين، بعد أن ادعت تعرضها لحادث مروري، وذلك بالتواطؤ مع الطبيب الذي أجرى لها العملية وترك الطفل ليموت على الرغم من أنه كان على قيد الحياة لدى ولادته . وأشارت التحقيقات التي أجرتها الشرطة في مقاطعة كونسا جنوي إيطاليا، إلى أن المرأة البالغة من العمر 37 عاماً كانت في الشهر السابع من الحمل، عندما رتبت لحادث مرور وهمي، ادعت أنها فقدت جنينها بسببه، وذلك لتحصل على أموال التأمين ضد الحوادث .

تستضيف مملكة البحرين ملتقى الشرق الأوسط السنوي الحادي عشر للتأمين في 3 فبراير 2015 في فندق الخليج بمشاركة رواد وقادة وخبراء صناعة التأمين وجهات رقابية رئيسية في صناعة التأمين الإقليمية والعالمية . يعقد الملتقى تحت رعاية رسمية من مصرف البحرين المركزي، ومن المتوقع أن يحضره أكثرمن 500 من رواد وقادة وخبراء صناعة التأمين وجهات رقابية رئيسية في صناعة التأمين الإقليمية والعالمية لإجراء مناقشات رفيعة المستوى تركزعلى تعزيز صناعة التأمين الإقليمية. ودور البيئة الرقابية في الشرق الأوسط في التطور حيث وفقا لبيان رسمى يتوجب على شركات التأمين الرائدة في هذه الصناعة التكيف مع سوق التأمين المتغير، كما يجب عليهم في سعيهم نحو تحقيق مزيد من الازدهار التغلب على تحديات أساسية مثل زيادة الضغوط التنافسية والتركيزعلى خلق ربحية أكبر .

بالرغم من مرور اعوام عدة على الازمة الاقتصادية التي واجهت العالم الا ان العديد من شركات التأمين في الدولة لم تغادر الازمة ولم تتعاف بعد من تأثيراتها رغم الانطلاقة الكبيرة التي حققتها مختلف الانشطة . ويشير خبراء الى ان العام 2014 ورغم تقدم بعض الشركات على صعيد نمو الاقساط الا ان ارباحها ما زالت دون التوقعات وهناك شركات لم تغادر دائرة الخسائر .

ذكرت نشرة لويدز ليست   LLOYD’S LIST   ان الباخرة – العبارة نورمان اطلنتيك مغطاة لدى ناديي الحماية والتعويض NORWAY’S GARD AND WEST OF ENGLAND P AND I CLUBS.   نجحت فرق الانقاذ في إجلاء 427 شخصاً من العبارة نورمان اطلنتيك   NORMAN ATLANTIK   التي اشتعلت فيها النيران بعيد انطلاقها من مرفأ باتراس   PATRAS اليوناني باتجاه مرفأ انكونا   ANCONA   الإيطالي، وقد اندلعت النيران في أسفل العبارة خلال وجودها في جوار الشاطئ الألباني. وقد واجهت فرق الإنقاذ صعوبات هائلة خلال محاولتها إجلاء ركاب العبارة وذلك بسبب ارتفاع الموج ولشدة العواصف التي كانت تحوطها .

قوانين التأمين النافذة في الدول العربية عدّلت وطورت مرات عديدة خلال العقدين الماضيين من السنين. وحده قانون هيئات الضمان اللبناني عدل للمرة الاخيرة في التسعينات من القرن الماضي. ومن سلبياته : اولا: انه ينص على ان الحد الادنى لشركة التأمين في لبنان هو 2,250 مليار ليرة (اي 1,5 مليون دولار اميركي ). وهذا الرقم لم يعد يصلح لعصرنا الحالي وليس ادل على ذلك من ان الدول العربية ومن بينها سوريا رفعت الحد الادنى لرأسمال شركة التأمين فيها الى ما لا يقل عن عشرة اضعاف ما هو عليه في لبنان .

طالب عضو باللجنة الوطنية للتأمين في مجلس الغرف السعودية بتدريس التأمين ضمن المواد الدراسية في التخصصات الاقتصادية بالجامعات السعودية، كبداية لتكريسه كتخصص مستقل يخرج سنويا أعدادا من الكوادر تختصر سنوات من التدريب على الشركات والجهد الكبير على الموظف، وتسد الاحتياج الكبير الذي يواجه قطاع التأمين ووساطة التأمين وإدارة المخاطر في السعودية والذي يعد من القطاعات الأسرع نموا على مستوى العالم بحسب آخر التقديرات الاقتصادية الدولية، وبالتزامن مع بدء إلزامية التأمين الصحي لأفراد أسرة المقيم بدءا من الشهر المقبل .

كشف لـ«الشرق الأوسط»، مستثمرون في قطاع النقل البري بالسعودية، أن هناك تحديات ومصاعب جديدة باتت تواجه هذا القطاع، نتيجة ارتفاع قيمة التأمين على الشاحنات وسيارات الأجرة، بنسبة تتراوح ما بين 200 و500 في المائة في السنوات الأخيرة، خصوصا بعد حادثة انفجار صهريج الغاز في الرياض قبل عامين، الذي كانت له ضحايا بشرية ومادية كبيرة .

قرر الاتحاد العام العربي للتأمين، بالتنسيق مع الاتحاد المصري للتأمين والجمعية المصرية لإدارة الأخطار، عقـد ملتقى يومي 25 و26 فبراير 2015 القادم، تحت عنوان "دور خبراء التأمين في إدارة مخاطر المؤسسات ".   ويناقش الملتقى دور خبراء تقييم الأخطار ومعاينة وتقدير الخسائر، دور الخبراء الاكتواريين، دور صناعة إعادة التأمين في إدارة المخاطر، بالإضافة إلى التكامـل بيـن دور معايير الأمن والسلامة بالمنشآت الصناعية والخدمية وصناعة التأمين في إدارة المخاطر . وكان حجم أقساط التأمين بالسوق العربية تجاوز الـ30 مليار دولار خلال عام 2013 مقارنة بـ27 مليار دولار خلال عام 2012، بمعدل نمو قدره 11.1%، وبلغ حجم أقساط سوق التأمين المصري نحو 1,753 مليون دولار خلال عام 2013 مقارتة بـ1,619 مليون دولار خلال 2012 بمعدل نمو قدره 8.3 %.

انتهت العاصفة الثلجية "هدى " ، وتمخضت عن تزيد السدود باكثر من 18 مليون متر مكعب من المياه ، لكنها خلفت اصابات استدعت تشكيل لجان مشتركة متخصصة لتقديم تقارير فنية حول الاضرار التي الحقتها بالمزارع والزراعة ، كما طفت اصوات طالبت بتفعيل صندوق المخاطر الزراعية . وثمة سؤال يراوح مكانه منذ حوالي ثلاثة عقود زمنية بحثا عن اجابة مقنعة حول مدى فاعلية التعويض الموسمي عن المخاطر الزراعية ودورها في التنمية المستدامة ، وما معيار الكفاءة التي حققتها مقارنة بالاهداف التي وضعت من اجلها في محور هام يستند الى بعدين هما : ادارة المخاطر الزراعية والنهوض بالقطاع الزراعي .

  قدرت شركة وثاق للتأمين التكافلي النمو المتوقع للتأمين المصرفي في دول مجلس التعاون الخليجي بـ1.2 مليار دولار بحلول عام 2016 في وقت تتمثل أهم عوامل النمو في توفير مجموعة متكاملة من الحلول التأمينية التي تلبي احتياجات العملاء . وقال المدير العام للشركة ماجد العلي في تصريح صحافي إن قطاع التأمين المصرفي في منطقة الخليج العربي سيشهد نموا ملحوظا خلال الأعوام القليلة المقبلة في ظل توقعات تشير الى أن قطاع التأمين في المنطقة سيشهد نموا سنويا يقدر ب 18.7% بين عامي 2012 و 2017 . وأضاف العلي إن هذا النمو سيكون مدعوما بمساهمات التنمية الاقتصادية وزيادة أعداد السكان وتحسن البيئة التشريعية في دول المنطقة ما يتيح الفرصة أمام مزودي خدمات التأمين المصرفي للاستفادة منها .

اتسعت خدمات التسويق الالكتروني لتخدم عملية التسويق ليس للسلع والمنتجات المادية فقط بل شملت أيضا الخدمات المعنوية وخدمة التأمين هي واحدة من هذه الخدمات الهامة والشائكة في مجال التسويق الإلكتروني، في الظروف الاقتصادية الصعبة التي يمر بها العالم أجمع لا بد من اليقظة والحذر من كافة التغيرات الجذرية التكنولوجية الهائلة التي تحدث كل لحظة في عالم التسويق ولتلحق خدمات التأمين كصناعة في محور الاقتصاد بالركب الاقتصادي العالمي لا بد لها بان لا تتخلف في الوصول لمحطة القطار السريع.

أرجع خبراء فى التأمين الصحى ارتفاع خسائر بعض شركات التأمين ووصوله الى حوالى 70% من رأس مالها الى رفع الحد الائتمانى الادنى لبوليصة التأمين من 250 ألف إلى 500 ألف ريال من قبل الضمان الصحى والغاء بعض الاستثناءات مما انعكس على زيادة في قسط التأمين لتغطية المطالبات المتوقعة، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار مزودي الخدمة الطبية من المستشفيات والمراكز الطبية . يقول عضو اللجنة الوطنية فى مجلس الغرف سامى العلى أن أسعار شركات التأمين القديمة غير مجدية ولابد من رفعها حتى تواكب رفع الحد الائتمانى الادنى لبوليصة التأمين الى500 الف ريال بدلا مما يحصل حاليًا بين معظم شركات التأمين من حرب أسعار معلنة، الهدف منها هو جمع أكبر قدر من السيولة دون النظر في مستوى الخدمات المقدمة والتغطيات التأمينية للمؤمن لهم من خلال مقدمي الخدمات الطبية. 

تعاني مشاريع صغيرة ومتوسطة قصوراً في التغطيات التأمينية بفعل تهميشها من قبل شركات التأمين من جهة وقلة وعي القائمين عليها من جهة أخرى، ما يعرّض تلك المشاريع للمخاطر والإفلاس . وأبلغ «الرؤية» مختصون أن التأمين في هذه المشاريع فرصة كبيرة أمام الشركات، وخصوصاً مجال المسؤوليات المدنية والأخطاء الإدارية والاحتيال والائتمان، الأمر الذي دفع العديد منها حالياً لزيادة منتجاتها في هذا القطاع، مشيرين إلى أن نسبة انتشار التأمين في هذه الشركات تقل عن خمسة في المئة .

أود في البداية أن أؤكد أننا في الاتحاد الاردني لشركات التأمين قد تفاجأنا بالتعميم الصادر عن معالي وزير الصناعة والتجارة بكتابه رقم 21/9/2015 تاريخ 14/1/2015 والمرسل إلى الاتحاد وشركات التامين العاملة بالمملكة وكذلك   بالبيان الصحفي الصادر عن الناطق الرسمي باسم وزارة الصناعة والتجارة المنشور في الصحف المحلية والمواقع الالكترونية يوم الخميس الموافق 15/1/2015 حول اعتبار الأضرار التي سببتها المركبات المؤمنة مشمولة بالتغطية التأمينية التي توفرها وثائق التأمين الإلزامي للمركبات.       وفي هذا السياق، أرجو أن أبين أن  كتاب معالي الوزير جاء  ليصدر حكماً مسبقاً على شمول الأضرار التي سببتها المركبات المؤمنة تأمينا الزامياً لمركبات الغير وممتلكاتهم او الإصابات الجسمانية التي ألحقتها بهم  أثناء الحالة الجوية والثلوج التي سادت المملكة مطلع شهر كانون الثاني 2015 وذلك بالاستناد الى أحكام نظام التأمين الالزامي للمركبات رقم (12) لسنة 2010 والتعليمات والقرارات الصادرة بموجبه واعتبار شركات التأمين ملزمة بالتعويض عن هذه الاضرار والاصابات كون الخسائر والاصا...

تسعى الرياض، منذ سنوات عدة، إلى توفير نظام التأمين الصحي الإلزامي الشامل للمواطنين وبتمويل حكومي من شأنه إتاحة العلاج للمواطنين في مستشفيات القطاع الخاص، في الوقت الذي دعا فيه مجلس الخدمات الصحية قبل سنتين إلى تأجيل تطبيق التأمين لـ5 أعوام من تاريخ الرفع بالتأجيل، مع إمكانية زيادة الأعوام في حال عدم اكتمال البنية التحتية اللازمة للتطبيق، مع العلم أنه لم يجر تحديد إطار زمني لتطبيق المشروع .

قرر وكلاء التأمين بشركة زوريخ تأمينات المغرب في اجتماع استتنائي لهم يوم الجمعة الماضي تعليق جميع عمليات الرقن الالكترونية لبرامج المؤسسة، سواء لإنتاج بوليصات السيارات أو الحوادث المختلفة، وكافة عمليات التأمين، وتعد الحركة الاحتجاجية سابقة في تاريخ البلاد، وتعد الأولى من نوعها في مجال قطاع التأمينات واستنادا إلى بلاغ الودادية فان القرار سالف الذكر يشرع في تنفيذه انطلاقا من يوم الاثنين المقبل ويبقى ساري المفعول إلى حين فتح الإدارة العامة للشركة لحوار “هادف بناء ومسؤول”، والتمس البلاغ حصلت “كود” على نسخة منه من وكلاء التأمين بزوريخ تأمينات المغرب “بعث كافة العمليات عبر البريد الالكتروني للشركة لإشعارهم بعمليات اليوم، مع بعث الوثائق عبر البريد أو الوسائل اللوجستيكية المعتادة

أشار   استطلاع   ديلويت  للعام 2014 حول المواهب في قطاع التأمين إلى أنّ طلاب إدارة الأعمال في جامعات الإمارات العربية المتحدة يفضّلون العمل في مجال النقل والخدمات اللوجستية، وشركات التجارة الاستهلاكية وشركات البرمجة أكثر من العمل في قطاع التأمين. ويرتكز هذا الاستطلاع على تحليل ديلويت للأبحاث التي أجرتها يونيفرسوم والتي تعنى منذ العام 1988 باستطلاع خيارات الطلاب المهنية في العالم. وفي حين أنّ نتائج هذه السنة تظهر شعبية منخفضة نسبياُ لقطاع التأمين كمهنة في كافة الدول التي شملها الاستطلاع، فقد أشار المستطلعون في الإمارات العربية المتّحدة إلى أنّ المهن في مجال التأمين هي أقل شعبية من أي من المجالات الأخرى التي شملها الاستطلاع في أوروبا، والشرق الأوسط، وشمال إفريقيا. وتفاوتت شعبية القطاعات ا لمهنية الست الأكثر تفضيلاً في دولة الإمارات العربية المتحدة من قبل طلاب إدارة الأعمال بفارقً صغير نسبيّاً بحيث لا يزيد عن خمس نقاط مئوية فقط بين قطاعي النقل واللوجستيات اللذين يتبوآن مركز الصدارة (مع نسبة 14.1% من الخيارات بالنسبة إلى "رب العمل المثالي")، في حين يحتل قطاع...

صنفت الهند كأخطر دولة يمكن السفر إليها، بسبب عدم الحصول علي تأمين مسبق، بحسب دراسة جديدة، وتليها دبي وكينيا وسريلانكا. يقول ثلث المسافرين لمسافات طويلة '29%' انهم يزورون الهند من دون الحصول علي أي أشكال التأمين، كما أن 18 في المائة من المسافرين الذين زاروا الهند مؤخراً قد واجهوا صعوبات أثناء إقامتهم. وأظهرت نتائج استطلاع أجراه مكتب البريد البريطاني ان 23% من المسافرين إلي دبي و22% من المسافرين إلي كينيا وموريشيوس و21% من المسافرين إلي سريلانكا لا يحصلون علي التأمين قبل سفرهم إلي هذه الوجهات.

ذكر غريغوري لي هاند مدير شركة "كوفيس" في الدول الخليجية أن قروض العملاء مسألة حتمية: للحفاظ على ميزتها التنافسية، ينبغي على الشركات تحديد شروطها الخاصة بدفع قروض العملاء . ومع ذلك، يمكن أن يؤدي هذا القرار إلى حالات طارئة غير متوقعة مثل تأخر العملاء عن دفع مستحقاتهم، أو التخلف عن السداد أو حتى الإعسار . وتتعامل 80% من الشركات في منطقة الخليج اليوم مع الفواتير غير المدفوعة، والتي تعد من أسباب إغلاق 25% من الشركات في المنطقة . وتبين هذه الأرقام مدى تأثر الأداء المالي للموردين وتعريض الشركة للخطر في حال عدم تسديد الفواتير . التأمين ضد مخاطر الائتمان يحمي الشركات من حالة عدم دفع الديون التجارية، ويتيح لها إدارة موثوقة للمخاطر التجارية وتحسين فرص النمو . وفي أسواق التعامل التجاري بين شركات الأعمال، تشكل قروض العملاء أساس معظم التعاملات التجارية، بحيث تمثل القروض التي يقدمها الموردون ضعف المبلغ المقترض من البنوك إلى عملائها . وفيما تقدر نسبة أصول الشركة من الديون التجارية وسطياً ب 40%، تبرز أهمية الذمم المدينة لتسيير الأعمال، وتأثيرها الكبير على تدفق النقد والربحية في حال لم...

قبل سنة او اكثر بقليل كتبت هذا المقال الذي يخص موسم الثلوج الذي مرت به مملكتنا الحبيبة في نهاية 2013 والذي جاء نتيجة الجدل الذي حصل عن التغطيات التأمينية لحوادث ضد الغير ونتيجة لرفض شركات التأمين بتغطية اي اضرار ناتجة عن حادث السير مما حدى بالجهات المسؤولة وقتها باصدار تعليمات تلزم الشركات بالاصلاح والتعويض وارى نفس الموسم يتكرر فاحببت ان اعيد نشره كرأي ووجهة نظر تأمينية : من خلال الاستفسارات الكثيرة عن شمول الاضرار التي وقعت للعديد من الناس سواءا في مركباتهم او ممتلكاتهم اوجسمانيا بسبب تساقط الثلوج بغزارة خلال الايام الماضية وجميعها تسأل نفس السؤال هل التأمين يشمل هذه الاضرار ام لا؟؟

قال المتحدث الرسمي لوزارة الصناعة والتجارة والتموين ينال البرماوي أن الأضرار التي سببتها المركبات المؤمنة تأميناً إلزامياً لمركبات الغير أو ممتلكاتهم أو الإصابات الجسدية التي ألحقتها بهم خلال الحالة الجوية والثلوج التي سادت المملكة خلال الأيام الماضية تعتبر مشمولة بالتغطيات الواردة ضمن نظام التأمين الإلزامي للمركبات رقم 12 لسنة 2010 والتعليمات والقرارات الصادرة بمقتضاه . واضاف في تصريح صحفي اليوم إن شركات التأمين ملزمة بالتعويض عن هذه الأضرار والإصابات، حيث أن الخسائر والإصابات الناجمة عن الثلوج التي غطت المملكة هي ليست ضمن الاستثناءات الواردة في نظام التأمين الإلزامي للمركبات . ودعت الوزارة المواطنين ممن لديهم استفسارات أو شكاوى حول هذا الموضوع لمراجعتها / إدارة التأمين أو الاتصال بها على هاتف رقم 5656327 فرعي (150) و(125 ). واشار البرماوي الى ان الوزارة تلقت العديد من الاستفسارات من المواطنين حول التغطيات التأمينية لحوادث المركبات المؤمَّنة تأميناً إلزامياً والتي تعرضت لأضرار خلال الحالة الجوية والثلوج التي سادت المملكة منذ أيام وإذا ما كانت هذه الأضرار مشمولة بالتغطيات التي يوفرها...

رجح اتحاد شركات التأمين الاردنية ان حوادث السير والأضرار الناتجة عن العاصفة الثلجية الاخيرة، لن تغطيها شركات التأمين، وذلك بموجب احكام القانون المدني. وبين مدير اتحاد شركات التأمين الاردنية ماهر الحسين لـ «العرب اليوم» ان اعتراف شركات التأمين بحوادث السير خلال المنخفضات الجوية يعتمد على نوع بوليصة التأمين سواء «الالزامي او الشامل» ان كانت تؤمن الكوارث الطبيعية. واضاف ان القانون المدني، بين ان شركة التأمين الالزامي تتولى تغطية المسؤولية المدنية للمتسبب بالحادث، وفي حال اعتبرت المحاكمة الحالة الموجودة غير مغطاة بالقانون المدني، واعتبارها قوى قاهرة، عندها لا تكون شركة التأمين مسؤولة ولا المتسبب بالحادث مسؤول.

يتأثر نشاط التأمين كغيره من الأنشطة الإقتصادية الأخري مثل الأسهم والبورصات بعوامل التضخم وآلية السوق ويظهر ذلك جلياً في تعويضات الممتلكات عند تطبيق شرط النسبية حال تحقق الأخطار المؤمن عليها ، حيث يقضي الشرط بتعويض المؤمن له علي أساس نسبة المبلغ المؤمن به في وثيقة التأمين إلي القيمة السوقية لموضوع التأمين لحظة تحقق الخطر   ونجد أن أكثر البلدان تأثراً بموضوع الشرط النسبي في التعويضات تلك البلدان ذات الإقتصاد المتذبذب وغير المستقر والتي يرتفع فيها معدل التضخم بصورة مستمرة مما يؤدي إلي إنخفاض عملتها المحلية مقابل العملات الأجنبية مما يقود إلي تغير القيم السوقية للممتلكات نظراً لإعتماد تلك الدول علي الإستيراد من الخارج كذلك تؤثر بعض السياسات الإقتصادية علي القيم السوقية وأسعار بعض السلع مثل سياسة حظر الإستيراد لبعض أنواع السلع  

في خضم الجدل الدائر حول الرعاية الصحية المقدمة ومعايير جودتها ومدي استجابة مقدمي الخدمات الصحية والتزامها بهذه المعايير, ثمة تباين واضح بين منظور المنتفع النهائي من الخدمات الصحية و منظور واضعي سياسات القطاع الصحي . فبينما يهتم المنتفع النهائي (من تقدم اليه الخدمة الصحية) بتوفر الخدمة وسهولة الوصول اليها في الزمان والمكان المناسبين ومردود هذه الخدمة كأن يتمتع بصحة جيدة تمكنه من مواصلة اعماله ونشاطاته المختلفه ,تدور في قاعات المؤتمرات وورش العمل وخلف ابواب واضعي سياسات القطاع الصحي المغلقة نقاشات اكثر سخونة واكثر تعقيدا واثارة للجدل . يواصل واضعي سياسات القطاع الصحي نقاشاتهم حول الطرق التي يمول بها النظام الصحي ,ومدي ملائمة الطرق المطروحة لتواكب الواقع الاقتصادي والسياسي والاجتماعي للدول, وما هي الطريقة الانسب لكل دولة .ولا يقتصر استعراض طرق تمويل الانظمة الصحية علي الدول منخفضة الدخل لكنه يبقي بنفس القدر من الأهمية عند وضع سياسات صحية لدول متقدمة او ذات الدخل المرتفع .

برلين – قالت شركة ميونيخ ري كبرى شركات إعادة التأمين في العالم، الأربعاء، إن الخسائر البشرية والاقتصادية الناجمة عن الكوارث الطبيعية مثل الأعاصير والزلازل انخفضت بشدة على مستوى العالم في العام الماضي بفضل تطور أجهزة الإنذار المبكر . وذكرت ميونيخ ري، في تقريرها السنوي عن الكوارث، أن عدد القتلى انخفض إلى 7700 في 2014 من 21 ألفا في العام السابق، بينما تقلصت التكاليف الاقتصادية للكوارث الطبيعية إلى 110 مليارات دولار من 140 مليارا .

قال مدير عام شركة الوثبة الوطنية للتأمين بسام جلميران: إن النمو الذي حققه الاقتصاد الوطني في دولة الإمارات قد انعكس بصورة إيجابية على قطاع التأمين في الدولة خلال عام 2014، حيث حققت غالبية الشركات نتائج جيدة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الماضي خاصة في عوائد الاستثمار . ولفت في الوقت نفسه إلى أن الهبوط الذي شهدته أسواق المال في الربع الأخير لن تكون له تأثيرات سلبية كبيرة على مجمل أداء القطاع وأرباحه لمجمل العام، معرباً عن اعتقاده بأن هذه الأسواق ستعود إلى تحقيق نسب نمو إيجابية خلال عام 2015 مدفوعة بالتنوع داخل الاقتصاد الوطني والخطط الحكومية لدعم الأنشطة والقطاعات الاقتصادية .

إشتريت سيارة حديثة على الزيرو وأريد التأمين عليها. وأرجو إفادتى ما مدى إمكانية التأمين بأقل أو أكبر من القيمة الفعلية للسيارة؟ - مبلغ التأمين هو قيمة السيارة المؤمن عليها، وهذه القيمة يجب أن تكون القيمة الحقيقية السوقية للسيارة وقت التأمين عليها، وأهمية ذلك فان العميل (المؤمن له) يتمتع بحقوقه التأمينية بالكامل .   وإذا قام العميل بالتأمين على سيارته بأقل من القيمة السوقية فانه فى حالة الخسائر الجزئية أى فى حالة وقوع حادث للسيارة وأدى إلى تلفيات جزئية يمكن اصلاحها، وثبت لشركة التأمين عند تسوية التعويض أن مبلغ التأمين أقل من القيمة السوقية للسيارة فإن الشركة لا تدفع التعويض بالكامل، وفى هذه الحالة يتم تطبيق شرط النسبية طبقا لشروط الوثيقة العامة، ومثال ذلك أنه إذا قام العميل بالتأمين على سيارته بمبلغ خمسين ألف جنيه، ووقع حادث للسيارة أدى إلى تلفيات، تم اصلاحها بمبلغ أربعة آلاف جنيه، واتضح لشركة التأمين أن قيمة هذه السيارة تساوى مائة ألف جنيه، فانه يتم تطبيق شرط النسبية طبقا لشروط الوثيقة، ويكون التعويض المستحق للعمل ألفى جنيه .  

قال المختص في التأمين الدكتور فهد العنزي أن شركات التأمين بحاجة إلى أن تضع برامجها المتعلقة بالمنتجات التأمينية بما يتوافق مع احتياجات هذا القطاع وغيره من القطاعات الأخرى لتستفيد من حصتها المتعلقة بتغطية المخاطر المرتبطة بالنشاطات الاقتصادية في مثل هذه القطاعات الواعدة، بالإضافة إلى النمو الذي تشهده المنتجات التقليدية كالتأمين الصحي والتأمين على المركبات، ولذلك فشركات التأمين منوط بها تطوير خدماتها وعدم الاعتماد على إعادة التأمين بشكل مبالغ فيه مما يجعل المنتجات التي تقدمها شركات التأمين هي في حقيقة الأمر منتجات مرتبطة بشراء الخدمة من الخارج وتقديمها صورياً على أنها منتجات مبتكرة ومحلية .

أسست مجموعة قطر للتأمين شركة أوروبية مملوكة لها ومقرها مالطا تحت اسم شركة قطر للتأمين أوروبا المحدودة QEL  وذلك بعد حصولها على ترخيص رسمي من هيئة مالطا للخدمات المالية ( MFSA )، . ويتوقع أن تصبح شركة قطر للتأمين أوروبا المحدودة من القواعد الاستراتيجية الرئيسية التي تعتمدها المجموعة لنشاطات التأمين فى أوروبا عبر الاستفادة من الشركات التابعة للمجموعة مثل شركة قطر ري وشركة أنتارس. وسيكون لشركة قطر للتأمين أوروبا المحدودة دور مهم في إنشاء قاعدة كبيرة من النشاطات التأمينية للمجموعة فى أوروبا لتغطية مخاطر الأعمال التجارية رفيعة المستوى في السوق الأوروبى. و صرح السيد/ خليفة السبيعي، رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي : "بعد استحواذنا على أنتارس في منتصف عام 2014، يأتي تأسيس شركة قطر للتأمين أوروبا المحدودة بمثابة إنجاز مهم آخر في استراتيجية النمو الدولية التي تنتهجها مجموعة قطر للتأمين. وستقوم قطر للتأمين أوروبا المحدودة بدور مهم في تعزيز تنوع محفظة المجموعة من التأمينات على الممتلكات والحوادث وكذلك التأمينات المتخصصة من دول الاتحاد الأوروبي وغيرها".

تجاوزت قيمة أقساط التأمين المكتتبة في الدولة خلال العام 2014 حاجز 33 مليار درهم للمرة الأولى في تاريخ القطاع، مقارنة بنحو 29,5 مليار درهم خلال العام 2013، بنمو أكثر من 10%، وفق التقديرات الأولية لهيئة التأمين . وقال إبراهيم عبيد الزعابي مدير عام هيئة التأمين في حوار مع «الاتحاد» إن الهيئة تعكف على استكمال الاستعدادات النهائية لإقرار وثيقتين جديدتين للفقد والتلف والمسؤولية المدنية «الشامل»، والمسؤولية المدنية «ضد الغير» الخاصتين بالتأمين على السيارات . وأضاف أن هيئة التأمين ستقوم بإصدار قرار بالوثيقتين الموحدتين الجديدتين قبل نهاية النصف الأول من العام الحالي، حيث تتضمان تعديلات جوهرية تسهم بدورها في حفظ حقوق حاملي الوثائق والشركات وباقي الأطراف ذات الصلة . وقال الزعابي إن قرار الهيئة بإصدار الوثيقتين يأتي بعد أن قامت بدراسة شاملة لتعديل وتطوير القرار الوزاري رقم 54 لعام 1987 المنظم للوثيقتين الموحدتين المتعلقتين بتأمين المركبات (تأمين الفقد والتلف والمسؤولية المدينة)، بهدف مواكبة التطورات التي طرأت على سوق تأمين المركبات في الدولة .

نشرت الأخبار بأن   “ الشركة الخليجية العامة للتأمين التعاوني ”   لن تجدد اتفاقية تأمينات عامة مع   “ شركة توكيلات الجزيرة للسيارات المحدودة ”   والتي تنتهي بتاريخ 31/12/2014م ، وتقدر الأقساط السنوية للإتفاقية بحوالي 50 مليون ريال سعودي ، أي مايعادل حوالي 13% من إجمالي أقساط التأمين المكتتبة للعام 2013م، ومن المتوقع أن يكون لها أثراً مالياً سلبياً على الأداء المالي للشركة لعام 2015 م .

ما تنشره الصحف هذه الأيام عن كوارث مستشفيات التأمين الصحي فظيع ومريع.. ليس فقط بسبب ما ظهر فيه من فساد تجاوز الركب إلي الحلقوم.. وإنما لأن هذا الفساد ينعكس مباشرة علي صحة الإنسان المصري المظلوم فيزيدها تدهوراً .   لم يعد التأمين الصحي تأميناً صحياً.. رغم أنه يمثل الملاذ الأخير بالنسبة لقطاع عريض من الشعب.. هم أبناء الطبقة المتوسطة من الموظفين ومن في حكمهم وأصحاب المعاشات.. هؤلاء الذين تقتطع الاشتراكات تلقائياً من رواتبهم علي أمل أن ينالوا الرعاية الصحية المناسبة حين يحتاجون إليها.. فهم لا يقدرون علي تكاليف المستشفيات الخاصة والمراكز الطبية الاستثمارية.. ناهيك عن المستشفيات الحكومية التي كانت مجانية لم يعد لها وجود تقريباً.. والقائم منها مجرد أطلال.. حوائط وحجرات ومدير وموظفين لا يقدمون خدمة حقيقية .  

أبدى مستثمرون في قطاع التأمين بالسعودية تفاؤلهم الكبير بأن القطاع يواصل تعافيه وسيحقق في عام 2015 مزيدا من المكاسب، ومن المتوقع أن يتراجع عدد الشركات المتعثرة في هذا المجال، بعد أن وضعت مؤسسة النقد العربي السعودي يدها بشكل مباشر على هذا القطاع، من خلال المتابعة الدقيقة والدورية لكل الإجراءات التي تتخذ كحال البنوك والمصارف السعودية .

قد يرى البعض أن دفع عشرين (20) فرنكا لزيارة معرض فنسنت فان فوخ في أحد متاحف الفنون في سويسرا سعر مبالغ فيه. لكن، تخيّل ما يتكلفه المتحف من مبالغ طائلة تقدّر بملايين الفرنكات لتأمين القطع الفنية، فيما تتكفّل الحكومات في الدول المجاورة بذلك عوضا عن المؤسسات الثقافية وعن الزوار . فعندما يستعير متحف سويسري أعمالا فنية لعرضها، يتكفّل هو بنفسه بتوفير التأمين التجاري على تلك الأعمال. وهذه المهمّة تجعله في مواجهة تحدّ مستمر يتمثل في الموازنة بين أهمية عرض الروائع الفنية من جهة، والمبالغ المالية المهمة التي تحتاجها عملية تأمينها من جهة أخرى . في بعض البلدان الأخرى، يسمح "مخطط مسؤولية الحكومة" للمؤسسات الثقافية بعرض الروائع الفنية، وبدون ذلك، تكون التكلفة أكبر من أن تتحملها تلك المؤسسات.