البطاقة البرتقالية العربية والبطاقة الخضراء الأوروبية وحدود المسؤولية المدنية في كل منهما

البطاقة البرتقالية هو الأسم الذي إختاره الإتحاد العربي للتأمين للبطاقة العربية الموحدة للتأمين على المركبات أثناء تنقلها من بلد عربي إلى آخر وبالتالي تستطيع المركبة المرور في عدة دول عربية دون الحاجة لإصدار بطاقة تأمين في كل دولة يمر بها، وفي الحقيقة فإن هذا المشروع بدأ في المؤتمر العام الثامن للاتحاد العام العربي للتأمين المنعقد في دمشق بتاريخ 14 ـ 16 أيار 1973  و تم ابرام اتفاقية البطاقة العربية الموحدة لتسهيل سير السيارات عبر البلاد العربية (البطاقة البرتقالية ) في تونس بتاريخ 26/4/1975 من قبل 19 دولة عربية هي: السعودية، الأردن، البحرين، الجزائر، السودان، العراق، قطر، لبنان، مصر، اليمن، موريتانيا الإمارات، تونس، سورية، عمان، الكويت، ليبيا، المغرب، والصومال.

غير أن البطاقة البرتقالية لم تفعل في كل الدول التي وقعت في ذلك الوقت ، فعلى سبيل المثال فإن المملكة السعودية لم تفعل الإنضمام إلى هذه الإتفاقية إلا في مارس 2013.

الجدير بالذكر أن حدود المسؤولية في البطاقة البرتقالية مفتوحة ، أي لا حدود للمسؤولية المدنية المغطاة تحت هذه البوليصة .

كما أن البطاقة البرتقالية هي إستنساخ لتجربة الدول الأوروبية في هذه المجال ، والتي سبق وأصدرت ما يسمى بـ (البطاقة الخضراء) والتي لحقت بها عدة تعديلات منذ إصدارها في أول مرة كان أخرها تعديل في مارس من عام 2013 أدى إلى تعديل في الحد الأقصى للمسؤولية ليقف عند 750 ألف يورو عن الحادث الواحد ، في حين أن البطاقة البرتقالية التي أصدرها الإتحاد العربي للتأمين ما زالت دون أي تعديلات منذ إصدارها لأول مرة.

إعداد - أحمد الحريري